Vos: a história da loja de ferragens

Thomas O'Donnell emigrou da Irlanda para a Virgínia e solicitou sua cidadania americana em 22 de maio de 1838. Casou-se com Brigit Kennedy, uma garota irlandesa. Thomas e Bridget criaram três meninos: John (Jack), James e Patrick.

Como moravam na Virgínia, Thomas lutou pelo Sul durante a Guerra Civil. Várias vezes durante a Guerra Civil, a propriedade de Thomas foi tomada e retomada por ambos os lados durante a Guerra Civil.

Quando a guerra terminou, Thomas foi contratado para ser capataz de seção da ferrovia e mudou-se para Holyoke, MA, e seus meninos trabalharam em uma fábrica de cestaria. Por fim, o trabalho na ferrovia trouxe a família para Minnesota e Iowa em 1881. Ele economizou algum dinheiro, então conseguiu comprar 80 acres a noroeste de Sheldon por US$ 5,50 o acre. Ele tinha dinheiro suficiente para comprar uma parelha de cavalos, um conjunto de arreios e um arado de madeira. Com o dinheiro restante, ele construiu uma casa de quatro cômodos.

Depois de um curto período em Sheldon, Patrick e James seguiram para o oeste e trabalharam na ferrovia, mas Jack ficou em casa e trabalhou na fazenda com seu pai.

Jack se casou com Sarah Jane Carroll, filha de Patrick Carroll, um pioneiro do condado de O'Brien. Carroll Township foi nomeado em homenagem a Patrick Carroll. Jack e Sarah criaram cinco filhos: Bernard, Emmet, Hubert, Mary e Margaret. Em 1894, eles pediram emprestado US$ 450 a juros de 6% durante cinco anos, mas tiveram que hipotecar seus 80 acres para conseguir o empréstimo.

Jack e Sarah se aposentaram e se mudaram para Sheldon em 1918, na 626 8th Ave. Seu filho, Bernard e sua esposa Adela, assumiram a fazenda e mais tarde se mudaram para a Califórnia em 1950.

Dominick e John O'Donnell, filhos de Jack, foram para Black Hills para a Corrida do Ouro. Certa noite, um homem galopou com seu cavalo até o acampamento perto dos O'Donnells, atirou e matou um dos campistas e saiu galopando rapidamente. Alguns anos depois, O'Donnell contou a história que testemunhou e foi esse depoimento em Yankton, SD, que condenou o assassino.

Os filhos de Jack, Dominick e John, retornaram a Sheldon depois que a febre da Corrida do Ouro atingiu seu pico e construíram um prédio chamado Sheldon Iron Works no terreno onde hoje está localizado o Downtown Hardware. Em 22 de outubro de 1875, apareceu um anúncio no Sheldon Mail informando que dois ferreiros estavam abrindo uma ferraria e eram capazes de fazer todo tipo de reparos e construir carruagens e carroças.

O Sheldon Prairie Museum possui a placa de ferro fundido que foi construída para a primeira entrada da Gray Shop e tem seu logotipo, Sheldon Iron Works, nela. Foram necessários seis homens para carregá-lo até o museu, onde permanece até hoje.

John, o filho de Jack e George Pohlen pegaram um vagão de mineração de ferro para Boise, ID, e depois construíram uma fundição de ferro em Billings, MT.

Quando os O'Donnells fecharam a Iron Works em Sheldon, a Miller & Manning Implement abriu um negócio no prédio. O revendedor de implementos vendia equipamentos internacionais. Eles tinham uma porta de garagem no lado direito do prédio, onde tratores e outros implementos podiam entrar para reparos. Um piso de madeira de cinco centímetros de espessura foi colocado no prédio para suportar o peso do equipamento pesado. Várias manchas de óleo de máquinas prevaleciam no piso de madeira.

Earl Washer comprou o prédio O'Donnell's em 1924, demoliu-o em 1935 e reconstruiu um novo prédio lá.

Em 1977, apareceu no jornal um anúncio de venda deste edifício. Em vez de comprar o prédio de Earl Washer, Montgomery Ward alugou-o de Earl Washer. Montgomery Ward remodelou as áreas das janelas frontais, o que trouxe um novo visual ao edifício. Dale Hatfield foi o primeiro gerente da Montgomery Ward.

Após dois anos operando a Sheldon Montgomery Ward Store, a empresa comemorou seu 67º ano de atividade. Nessa época, Glen Dodge administrava a loja Montgomery Ward. Empregava 17 pessoas e vendia uma linha completa de móveis, fogões, tapetes, artigos esportivos, eletrodomésticos, rádios, geladeiras, acessórios automotivos, pneus, encanamentos, ferragens, materiais agrícolas, utensílios de cozinha, etc.